半年をかけて　ようやく団地バスの再開準備が整いました。

振り返れば、委託先から運行返上の連絡が去年の１１月。

運行継続是非の住民アンケートが今年の１月。
約30％が継続希望。

しかし　どうしても収支の見込みが立たない。
３月の自治会総会で　助成金は従来通り（経費の30％を補助）
としても赤字見込み。

３月末にはとうとう　運行中断。

苦肉の策で　４月には賛助金の募集。
３割（２００件）の方たちから２６万円もの寄付が集まった。
さらに　運転手有償ボランティアの手当ては９００円/時間から
７００円/時間に。
これでようやく　トントンの収支見込み。

税務署への相談や　市役所への報告を経て
白タクではなく共済事業であることを認めてもらう。

車内で現金のやり取りはせず、あらかじめ回数券を買ってもらう
従来通りの方式に。スーパーへのお買い物便を追加。
運行経費は５００円/１回のものが住民負担は２００円/１回。

もうすぐ　３年契約のリース新車がやってくる。
８人乗りのニッサンセレナ。

この間、苦労もいろいろありましたが
団地住民の熱意に後押しされて、再開にこぎつけた次第。

少なくとも３年は続ける覚悟をしているが
そのあと誰かが引き継いでくれればいいが。

あとは無事故の安全を願うだけ。